上海制造打造“沃爾維斯灣新地標” 由振華重工制造的四臺碼頭岸橋到港
上海制造打造“沃爾維斯灣新地標” 由振華重工制造的四臺碼頭岸橋到港
( 2018年2月11日 08 : 06 )來源：解放日報
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上海制造打造 沃爾維斯灣新地標
載著四臺巨大岸橋的貨輪９日上午註冊商標查詢台中｜註冊商標費用台中緩緩靠向正在建設的納米比亞沃爾維斯灣集裝箱碼頭。４６歲的納米比亞港務局職工喬爾 尼倫佈激動地說： 我們在見證歷史。
這些機器太神氣瞭
２月，納米比亞正值夏季，從中國遠道而來的集裝箱裝卸岸橋吸引瞭很多人觀看。大傢頂著烈日而來，紛紛拿出手機，以岸橋為背景拍照。納米比亞港務局為岸橋到來舉辦瞭盛大的歡迎儀式，兩艘消防船噴射水拱門並長時間鳴笛。
這四臺岸橋由中國上海振華重工（集團）股份有限公司制造，每臺重１２９０噸，吊車行走平臺長１０４米，岸橋全高７９米，高度相當於２６層的高樓。納米比亞港務局首席執行官比塞 尤伊拉佈驕傲地說，這些岸橋將成為沃爾維斯灣新地標，即便是３０公裡外的斯瓦科普蒙德市也能看到。
納米比亞提出希望建成南部非洲國傢物流樞紐的願景，其中一個重要環節就是建設沃爾維斯灣港。尤伊拉佈說，這些岸橋的到來使納米比亞距離這一願景更近瞭一步。
據介紹，每臺岸橋價值１．１億納米比亞元（約合８３０萬美元）。納米比亞工程與運輸部副部長詹姆斯 桑科瓦薩說，岸橋已占整個集裝箱碼頭造價的十分之一，希望員工們能夠愛護並維護好。
尼倫佈是磚石貨物的裝卸工長。他告訴記者， 這些機器太神氣瞭 ，看到這麼現代的岸橋吊機，希望今後能有機會到集裝箱碼頭工作。
納米比亞港務局總工程師埃爾塞維爾 蓋洛德佈朗說，納港從２０１０年就開始籌劃引進這種岸橋，前後幾年僅說明書就寫瞭近２００頁，細致到每個螺絲、皮帶的規格。
就像今天看到岸橋的藍色塗裝，這不是普通的塗料，是極耐腐蝕的。 蓋洛德佈朗說，這些塗料通常被用在海上鉆井平臺，台中專利商標事務所｜台中專利商標事務所推薦是為瞭適應沃爾維斯灣的海水侵蝕環境。
沃爾維斯灣港將成耀眼明珠
中國港灣公司納米比亞沃爾維斯灣港項目部機電部經理易煜介紹說，這四臺岸橋一年可以完成７０萬標準集裝箱的吞吐量，每臺岸橋的效率是納港現有門座式起重吊機的三到五倍。等到新的集裝箱碼頭投入運營後，沃爾維斯灣碼頭的集裝箱吞吐量將翻倍。
已於２０１４年５月開工的沃爾維斯灣集裝箱碼頭擴建項目由中國港灣公司承建，項目合同額逾３億美元。據中國港灣納米比亞沃爾維斯灣港項目部工程部經理蘇寶明介紹，集裝箱碼頭將在今年年底交工。
中國駐納米比亞大使張益明說，這些岸橋不僅是港口建設的關鍵，也標志著集裝箱碼頭即將完成，沃爾維斯灣港將成為西南非洲大西洋沿岸的一顆耀眼明珠。期待著納米比亞可以以沃爾維斯灣港擴建為契機廣泛參與 一帶一路 建設，搭上中國發展的 便車 。
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